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A companhia marítima norueguesa Avance Gas encomendou dois navios de médio porte de 40.000 metros cúbicos de GLP/amônia com motores bicombustíveis para a China International Marine Containers(Group) Ltd. (CIMC).
As duas empresas firmaram um contrato de construção nova no valor de US$ 123 milhões em 7 de junho. O acordo para as duas novas construções também inclui uma opção para mais duas embarcações nos mesmos termos.
Com entrega programada para o quarto trimestre de 2025 e o primeiro trimestre de 2026, as embarcações bicombustíveis poderão operar com GLP, além de óleo combustível compatível.
Os navios também serão equipados com geradores de eixo que irão melhorar ainda mais os custos de operação e manutenção, ao mesmo tempo em que melhoram o perfil ambiental, revelou a Avance Gas.
Além de transportar cargas tradicionais de GLP, as embarcações também poderão transportar cargas de amônia.
ØysteinKalleklev, CEO da Avance Gas, disse: "Estamos entusiasmados em anunciar que estamos ampliando nossa oferta de produtos na Avance Gas com dois transportadores de GLP/amônia de tamanho médio de alta especificação. Esses navios também serão equipados com motores GLP de combustível duplo como geradores de eixo, tornando-os altamente versáteis e preparados para o futuro em termos de emissões.
"Esses navios não são apenas perfeitos para o comércio de GLP, mas também para o comércio de amônia, pois os tamanhos de pacotes para cargas de amônia tendem a ser deste tamanho. Dado o alto crescimento esperado do comércio de amônia, isso torna os navios uma adição muito atraente à nossa frota. onde já temos dois VLGCs prontos para queimar amônia e dois VLGCs para entrega no próximo ano, que podem transportar e queimar amônia."
Kalleklev destacou que, com o substancial saldo de caixa na Avance Gas de US$ 220 milhões no final do primeiro trimestre e as fortes reservas para o segundo e terceiro trimestres, a empresa é capaz de financiar totalmente esses navios sem afetar adversamente sua forte capacidade de dividendos.
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